MotoGP: Valentino Rossi firma l'ultimo giorno di Test a Sepang con la prima posizione.

Dopo due giorni sofferti, in casa Yamaha si può sperare, Valentino Rossi vola e chiude i propri test in prima posizione con Pedrosa che fotocopia al millesimo lo stesso tempo 1'59.999

Tre giorni di test conclusi e una sola certezza, le Yamaha M1 non riescono a sfruttare al meglio le nuove gomme, e quando un pilota come Lorenzo paga sei decimi dalla vetta è il momento di preoccuparsi. Un sospiro di sollievo lo dà Valentino Rossi, che riesce a segnare il miglior crono della tre giorni di test, scendendo sotto il muro dei 2 minuti, e mettendo tutti dietro. Anche per il pesarese gli pneumatici Bridgestone 2014 hanno creato problemi, ma nel suo box si è trovato, almeno in parte soluzioni più convincenti e valide.

MotoGP: Sepang 2 – Concluso il secondo giorno con l'acuto di Pedrosa

Dani Pedrosa nel finale di sessione chiude in prima posizione, migliorano anche Crutchlow ultimo a scendere sotto i 2'01.000

Tanti giri per tutti i piloti, ma un acuto di Pedrosa lo porta a guidare la classifica dei tempi, chiudendo in 2'00.039 e staccando di oltre tre decimi Espargaro e Bautista sulla pista di Sepang. Dani Pedrosa che doveva ancora scegliere tra i due telai a disposizione per la sua RC213V, ha percorso molti giri facendo una comparativa tra le due soluzioni, chiudendo poi con il giro veloce che conclude anche questa sua seconda giornata di Test Malesi.

MotoGP: Test Sepang 2 – Aleix Espargaro svetta in classifica Rossi vola all'inseguimento.

A guidare l'elenco dei migliori c'è Aleix Espargaro, il pilota Spagnolo è il più veloce, in sella alla Yamaha del NGM Forward Team. Valentino Rossi lo segue a soli 0.034 mill.

A guardare l'elenco piloti di questa seconda giornata di Test, si viene subito sorpresi da due nomi, il primo è quello di Aleix Espargaro. Una sorpresa solo in parte quella dello Spagnolo, che con la sua Yamaha – FTR guida la sessione di test a Sepang nel secondo giorno di prove. L'altro nome che spicca decisamente in cima alla classifica è quello di Andrea Dovizioso, in terza posizione con la Ducati GP14, una sorpresa inaspettata per questi test.

SBK: Silvain Guintolì Vince una gara 2 convulsa a Phillip Island

Foto Aprilia.com

Seconda gara SBK decisamente più complicata, fuori Melandri che chiude 8° e ritornano le Kawasaki con  Baz e Sykes a  podio

Se Gara 1 ha regalato emozioni , la seconda gara di Phillip Island a tenuto sotto tensione tutti gli appassionati della SBK, con una competizione serrata fino all'ultimo e con tanti colpi di scena. A vincere Silvain Guintolì, che con la RSV4 Aprilia riscatta il pienamente la mancata vittoria di gara 1. Silvain Guintolì rimasto sempre a contatto con i primi, sul finale si aggiudica con un pizzico di fortuna la vittoria, chiudendo tuttavia un week-end che è stato praticamente perfetto.

SBK: Phillip Island, Laverty Rimonta e Vince Gara1 con il coltello tra i denti

Suzuki conferma un inverno in crescendo. Vincendo Gara 1, Laverty rilancia la GSX-R in SBK. Guintolì e Melandri chiudono il podio della prima gara della stagione SBK.

Gara 1 di Phillip Island regala spettacolo e lotta per tutti e 22 i giri previsti. A vincere è la sorpresa dell’inverno, la Suzuki GSX-R con un Eugene Laverty, protagonista di una rimonta eccezionale dalla 6° posizione fino alla vittoria. Una gara fantastica che mette Suzuki in evidenza su un tracciato, quello di Phillip Island, che tuttavia per la sua conformazione molto veloce e scorrevole non da certezze per il proseguo del campionato.

SBK: Silvain Guintolì e Aprilia firmano la prima Superpole SBK 2014

Nuova formula di Superpole stile MotoGP e molta battaglia per la prima fila nel GP di Australia. Guintolì il primo Pole Man del 2014 Campionato Superbike.

Nonostante la poco apprezzabile formula di Superpole introdotta da Dorna in SBK, lo spettacolo per il giro infuocato e la lotta alla prima posizione, alla fine non sono mancati. Cambio di schema dunque per la pole-position, ma gli interpreti della SBK rimangono costantemente gli stessi, con qualche novità ben accetta stavolta... ( la Superpole stile MotoGP fa penare lo spettacolo sia in MotoGP che in SBK n.d.a.)

SBK: FP3 Phillip Island ancora Lowes il migliore su Suzuki

Ci prende gusto Alex Lowes, con la sua Suzuki guida anche la FP3, seguito dal compagno di squadra Laverty.

Si parte su pista umida, che grazie al sole australiano, asciuga rapidamente. Il migliore dei crono è ancora firmato Alex Lowes, con le Suzuki che qui a Phillip Island sembrano aver ritrovato smalto e consistenza. Dietro all'inglese si piazza il compagno di squadra Eugene Laverty, a 0.235 millesimi confermando il quadro in della crescita Suzuki.

SBK: Aprilia e Marco Melandri fanno sfoggio di se nel venerdì di libere in Australia

foto Aprilia.com

Presentata ieri nella sua nuova veste la RSV4 inizia il campionato SBK con un ottimo secondo tempo di Marco Melandri nella FP2 a Phillip Island.

A guardarla la RSV4 affascina subito, la nuova livrea ricorda molto la McLaren F1, e se la bellezza estetica poi si accompagna di grandi prestazioni allora il fascino è totale. Mentre la RSV4 fa sfoggio di se il suo pilota di punta non è da meno. Marco Melandri inizia il campionato SBK 2014, con una FP2 decisamente più nelle sue corde, se paragonata alle prestazioni dei test invernali. Lo avevo già citato in precedenza e lo rimarco adesso, Melandri è un animale da gara e la sua prestazione è solitamente superiore a quanto fatto vedere nelle prove.

SBK: La Ducati Inizia con il piede giusto il week end di Phillip Island

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La prima giornata di prove libere del GP SBK di Australia si chiude con un ottimo terzo posto per Davide Giuliano con la Ducati Panigale in netta crescita.

Sensazioni positive, queste due parole sono state poco ricorrenti nei mesi passati, sopratutto se abbinate a Ducati e alla Panigale versione SBK. Stupisce il duo Giuliano, Davies, con la prova più convincente di questo inizio 2014. E ancora più importante in questo momento è che al mutare delle condizioni della pista, i test appena trascorsi avevano condizioni meteo molto più favorevoli, non siano cambiate le buone prestazioni della Ducati 1199.

SBK: Il Venerdi delle Libere a Phillip Island Ritrova la Suzuki con Alex Lowes.

Sam Lowes - Team Suzuki Voltcom

Si riapre il campionato SBK a Phillip Island le prime prove libere sono conquistate da Lowes su GSX-R e Giuliano 3°con la Ducati a solo un decimo.

Iniziato con la FP1 praticamente da buttare, causa pista bagnata, il venerdì di Phillip Island alla fine regala qualche buona sensazione. Il più veloce e quanto mai imprevisto, è Sam Lowes su Suzuki, che guida la classifica dei tempi della FP2. La GSX-R di Alex Lowes ferma il cronometro in 1'31'100, lasciando dietro di se i più accreditati Sikes e Melandri. Questi ultimi i principali favoriti per il campionato sono in, seconda posizione Marco Melandri e quarta per Tom Sikes, entrambi vicinissimi alla Suzuki.

MotoGP: Marc Marquez salta i test di Speang 2

Il campione del mondo MotoGP Marc Marquez si è infortunatio al perone e salterà la seconda sessione di Test a Sepang di fine Febbraio.

Il comunicato stampa è di poche ore fa, Marc Marquez ieri pomeriggio in seguito ad una caduta si è fratturato il perone, l'infortunio è avvenuto durante un allenamento di dirt track, a Lleida nelle vicinanze di Barcellona. Il campione è stato portato immediatamente all'ospedale, presso il "Universitario Quirón Dexeus Hospital", dove è stato sottoposto a raggi e TAC dal Dr. Xavier Mir che ha successivamente confermato la diagnosi; frattura a spirale del terzo distale del perone destro.

SBK: Round 1 GP Australia – Phillip Island Orari TV

Tutto pronto per il primo Round SBK, dal 21 al 23 febbraio sul circuito di Phillip Island riparte il WSBK tutti gli orari tv.

 

Finita la lunga pausa invernale è il momento per tutti i team SBK di riaprire le danze. Si parte dal venerdì con le prove libere per finire la domenica con la classica formula di Gara 1 e Gara 2. Anche per quest'anno potremo seguire le derivate di serie sui canali Mediaset, con le dirette delle qualifiche e delle gare.

SBK: Test Phillip Island – Tom Sikes chiude davanti, Ducati in grande recupero

Terminati gli ultimi Test pre stagione, si tirano le somme, la Kawasaki e Sikes sono il binomio da battere. Recupero miracoloso della Ducati Panigale.

I test di Phillip Island regalano un grande rimescolamento di carte per il campionato Superbike 2014, con la bella sorpresa di una Panigale che torna a graffiare i rivali e una Suzuki tornata nella top five dopo un 2013 deludente. I test hanno la meritata infamia di non rispecchiare pienamente i livelli in campo, e quest'ultimi sul circuito Australiano non faranno eccezione.

Come dice il proverbio: “una rondine non fa primavera” e non resta che attendere per avere le dovute conferme fino al week end, quando finalmente avremo il responso della gara.

Moto3: A Valencia si chiude il secondo giorno di test alla guida dei tempi Jack Miller

Foto: MotoGP.com - Danny Kent - test Almeria 2014

Ancora KTM a guidare i tempi della Moto3 a Valencia con Jack Miller in testa inseguito dagli italiani Antonelli 2° e Fenati 4°

Altra giornata di lavoro intenso per la Moto3 con le sempre veloci KTM a farla da padrone sulla tabella dei tempi. È la volta dell’australiano Jack Miller quest’oggi, in sella alla KTM del Team Red Bull Ajo, che chiude la sessione con il tempo di 1’39'462.

Gli italiani continuano il lavoro sulle moto, con Antonelli sempre velocissimo che chiude in seconda posizione a soli 154 millesimi dall’australiano della Red Bull, il passo è ulteriormente migliorato da parte dell’italiano, che abbassa costantemente i suoi tempi e aumenta il feeling con la nuova KTM dello Junior Team Go&Fun.

MOTOGP: SUZUKI SONDA LA CLASSE OPEN – UN POSSIBILE FUTURO

Foto Suzuki-racing.com - Randy de Puniet -Sepang D2

I test di Sepang per Suzuki non sono stati all’altezza dell’esordio 2013, Randy de Puniet non va oltre il sedicesimo posto, non un passo indietro ma un test valido con centralina e software fornite da Dorna Sport.

Guardando ai primi test 2013 di Suzuki in MotoGP, quelli di Sepang 1 di questo 2014 hanno lasciato qualche perplessità iniziale, soprattutto vedendo l’azzurra creatura di Suzuki faticare penosamente nelle ultime posizioni, molto lontana dalle MotoGP di Yamaha e Honda. Poi il motivo di tale consistente ritardo rispetto ai precedenti test diviene più chiaro, Suzuki sta infatti testando la sua nuova creatura in configurazione Open, ovvero con centralina e software forniti da Dorna Sport.

Ha fare il punto della situazione al termine della tre giorni Malese è Davide Brivio team manager Suzuki MotoGP, dando spiegazione di questo risultato, considerato solo come un primo approccio con questo nuovo software, che è un al primo step e non del tutto completo. Il programma di sviluppo Suzuki ha quindi preso una nuova piega, dando uno sguardo al futuro quasi certo rappresentato dalla classe MotoGP - Open, che ha detta di Carmelo Ezpeleta CEO Dorna Sport sarà il futuro della MotoGP già dal 2017 (Honda permettendo n.d.a.).

Il software fornito a Suzuki è solo una base, lasciando quindi spazio ad ulteriori miglioramenti , il che lascia un margine di valutazione più ampio sui risultati della MotoGP made in Suzuki per questi test di Sepang 1. Secondo il Manager Italiano, questo è il primo approccio al nuovo software, e i miglioramenti si potranno apprezzare maggiormente durante Sepang 2 a fine febbraio.

L’elettronica Magneti Marelli rimane molto grezza se paragonata all’elettronica MotoGP Factory, e di conseguenza è in continuo sviluppo, con l’obbiettivo acclamato di essere poi equipaggiata su tutte le MotoGP a partire dal 2017. Le premesse al momento non sono eclatanti, i tempi delle attuali Open sono di molto superiori alle Factory, con ritardi compresi tra i due e tre secondi sul giro. Che sia dunque una scelta oculata quella di Suzuki il cui rientro è previsto già dal 2015?

La risposta più probabile è che sia un mero confronto per chiarire quale strada sia meglio prendere. La Open allo stato attuale non rappresenta, almeno sulla carta, un’alternativa valida alle più competitive Factory, e soprattutto è scontato aspettarsi che  Suzuki non voglia fare il proprio ingresso in MotoGP, limitandosi a fare numero sulla griglia di partenza.

Moto3: A VALENCIA ANTONELLI METTE TUTTI IN RIGA

Test appena iniziati a Valencia con Niccolò Antonelli che guida la prima e seconda sessione di giornata della Moto3.

Inizia bene questo test Europeo per il Motomondiale Moto3, con Antonelli a guidare la classifica dei tempi in 1'40 netto, in sella alla sua KTM dello Junior Team GO&FUN l’italiano conferma le buone sensazioni dei test di Almeria di settimana scorsa. Il passaggio su KTM si conferma la scelta giusta per lo Juonior team di Gresini, un netto passo avanti rispetto al 2013.

Moto3: Gli Italiani al Via Del Mondiale 2014 Moto3 – Stay Fast! Stay Furious!

La Moto3 si appresta al debutto Ufficiale 2014 e gli Italiani sono in lizza per la riscossa. Team Junior GO&FUN e il nuovo Team SKY VR46 saranno i portacolori del Mondiale Moto3.

Il prossimo 18 febbraio si aprono i primi test Ufficiale 2014 di Moto3 e Moto2, con gli italiani chiamati alla riscossa dopo un 2013 frustrante. Tra le grandi attese di quest’anno ci sono, il sempre competitivo Team Gresini con lo Junior Team GO &FUN, che schiera la coppia Niccolò Atonelli ed Enea Bastianini.

MotoGP: Ducati perché Open ...perché adesso?

Gli ultimi test sono stati soddisfacenti per la GP14, ma il gap rimane ampio, e per ridurlo serve sviluppo. Che la risposta sia una Desmosedici Open?

I test di Sepang 1, hanno dato una Ducati GP14 in crescita, lo dimostrano i tempi e lo confermano i piloti Dovizioso, Crutchlow e Iannone. Le modifiche al telaio e il riposizionamento hardware dell’elettronica hanno consentito un miglior bilanciamento, una conseguente migliore entrata in curva, oltre ad una velocità di percorrenza superiore alla GP13.

Dilemma? Il distacco attuale vede Dovizioso a circa 1’3 secondi dalla vetta, in termini di passo gara e circa nove decimi sul giro veloce. Un miglioramento netto rispetto agli stessi test 2013, ma che lascia ben lontani dal traguardo finale, la lotta per il podio. E qui entra in causa la possibilità per Ducati di creare una MotoGP Open.

MotoGP: Test Positivi per il Team Yamaha Factory con buoni dati per i prossimi test

Jorge Lorenzo e Valentino Rossi chiudono la tre giorni con la fiducia di chi è sempre rimasto tra i primi. Con tanto lavoro svolto il Team Yamaha torna a casa con il sorriso.

Oltre alla buona nuova di vedere Rossi così vicino alle Honda, l’altro aspetto positivo per il team Yamaha Factory sono i buoni riscontri avuti, soprattutto nella simulazione di gara. Una delle loro principali preoccupazioni per l’avvento del serbatoio da 20 litri, era proprio la distanza di gara, che ha imposto dunque, un occhio ai consumi e l’altro alla prestazione. Entrambi i dubbi sembrano avere trovato soluzione togliendo un grande problema dalle spalle dei tecnici Yamaha.

MotoGP: Honda si regala tre giorni da protagonista con Marquez e Pedrosa nei Test di Sepang

Tre giorni di Test si sono appena conclusi in Malesia con un dato importante, Honda è stata ed è ancora la squadra da battere per il Mondiale 2014.

È sembrato tutto facile a chi ha osservato da fuori, ma la realtà è il tanto lavoro svolto dal Repsol Honda Team in questi tre giorni. Entrambi i piloti hanno concluso tanti giri e tante prove, tra telaio, setting di elettronica e gomme; segno evidente che in Honda non ci si adagia sugli allori.