Marquez il dominatore assoluto di Laguna Seca finisce nella sabbia, e Bradl ne approfitta portando a casa la prima Pole di carriera in MotoGP. Chiude la prima fila Bautista sempre Honda.
Niente di scontato
in queste qualifiche di Laguna Seca,
con Marquez il protagonista assoluto
del weekend che cade mentre cercava di migliorare
il proprio crono a metà turno,
troppo poco tempo per lo Spagnolo per
poter rientrare al box e uscire di
nuovo per un altro tentativo. Dell’errore ne approfitta il velocissimo Stefan Bradl, che con la Honda del Team LCR, strappa la pole a Marc Marquez
per soli 0.017 millesimi. Per il tedesco inoltre si tratta della prima Pole in carriera da quando corre in
MotoGP, un bel risultato, ancora una volta per il Tedesco e che spiega bene
la simpatia da parte del patron del Team
LCR Lucio Cecchinello che di fatto lotta (con Honda) per poter confermare
Stefan anche per il 2014.
Nota di margine,
ma neanche molto, è la composizione della prima
fila composta da tre Honda, cosa che come già annunciato in precedenza non
desta molte sorprese. Qui la RCV213V va
forte e il terzo posto di Bautista, oggi in stato di grazia, ne è parziale conferma. Poco più indietro finalmente c’è Rossi,
il pilota di Tavullia non sembra aver
trovato soluzioni di sorta per il giro secco, ma confrontando i cronologici
delle varie sessioni, un miglioramento
per Rossi c’è e che lo piazza virtualmente in lotta per il podio in gara.
Le cose per Pedrosa e
Lorenzo potevano decisamente andare peggio, i due convalescenti sono in sesta e settima posizione, con
distacchi decisamente contenuti, segno
che va bene non rischiare ma un po’ di gas lo hanno dato comunque. Chi il
Gas lo ha dato ma senza riuscire ad avvicinarsi ai primi è Cal Crutcholw, l’inglese a
Laguna Seca è in netta difficoltà, la sua moto continua ad avere problemi in frenata e di grip. Cal ha
spinto come un forsennato ma il quinto
posto per lui qui al momento sembra il massimo che possa fare.
Ducati si difende
nella qualifica, Dovizioso è ottavo
dietro a Pedrosa e anche se il passo
e il tempo sul giro non sono eccezionali, qui l’obbiettivo è fare progressi e sopra ogni cosa non ripetere i distacchi subiti al
Sachsenring e Mugello. Il nuovo telaio
sembra funzionare bene, a detta di Dovizioso che lo promuove quindi, certo i problemi non sono scomparsi e gli
otto decimi dalla pole ne sono la prova. Ma il distacco sembra essere diminuito soprattutto sul ritmo gara. Non resta che incrociare le dita nel
Box e sperare in una bella gara delle
due Rosse.
Una piccola puntata
la facciamo sulle analisi del passo gara, infatti in un circuito così corto
come Laguna Seca i tempi si avvicinano, e l’analisi della FP4 dice che sono in quattro o cinque a giocarsi il podio. L’ovvio è Marquez, ma la vera sorpresa è Bautista che, pur non avendo
segnato un tempo super veloce, sul passo
gara è costantemente sceso sotto il muro del 1’22.3/5 cosa riuscita a
pochi. Gli altri sono Rossi, anche
lui sembra essere in grado di tenere il
1’22.3/5, e come lui anche Bradl e
Crutchlow. Un occhio di riguardo va
a Lorenzo che anche se non rischia, almeno all’apparenza, ha un passo molto simile a Rossi il che lo
mette virtualmente in lotta per il podio.
Insomma per Domenica
la Laguna di mostri ne potrà vedere molti, tutti pronti ad azzannarsi per i
tre gradini del Podio.
Di seguito la griglia
di partenza di Domenica a Laguna Seca
Pos.
|
Pilota
|
Nazione
|
Team
|
Moto
|
Tempo
|
Distacco
|
1
|
GER
|
LCR Honda
MotoGP
|
Honda
|
1'21.176
|
||
2
|
SPA
|
Repsol
Honda Team
|
Honda
|
1'21.193
|
0.017 /
0.017
|
|
3
|
SPA
|
GO&FUN
Honda Gresini
|
Honda
|
1'21.373
|
0.197 /
0.180
|
|
4
|
ITA
|
Yamaha
Factory Racing
|
Yamaha
|
1'21.418
|
0.242 /
0.045
|
|
5
|
GBR
|
Monster
Yamaha Tech 3
|
Yamaha
|
1'21.420
|
0.244 /
0.002
|
|
6
|
SPA
|
Yamaha
Factory Racing
|
Yamaha
|
1'21.453
|
0.277 /
0.033
|
|
7
|
SPA
|
Repsol
Honda Team
|
Honda
|
1'21.728
|
0.552 /
0.275
|
|
8
|
ITA
|
Ducati
Team
|
Ducati
|
1'22.026
|
0.850 /
0.298
|
|
9
|
GBR
|
Monster
Yamaha Tech 3
|
Yamaha
|
1'22.075
|
0.899 /
0.049
|
|
10
|
USA
|
Ducati
Team
|
Ducati
|
1'22.090
|
0.914 /
0.015
|
|
11
|
SPA
|
Power
Electronics Aspar
|
ART
|
1'22.099
|
0.923 /
0.009
|
|
12
|
FRA
|
Power Electronics Aspar
|
ART
|
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