Sbk: Gara 2 un altro sport per Sykes che lascia Guitolì a ‘6 sec. Melandri beffato all’ultimo giro.

Se in gara uno Sykes domina, in gara due l’Inglese fa il vuoto. Grande bagarre all’ultimo giro tra Laverty e Melandri.

Se qualcuno si era illuso di vedere la rimonta degli avversari sulla Verdona, beh  rimasto grandemente deluso, è un Sykes che fa un altro sport qui a Donington siglando giri record a raffica, fino a siglare il record del tracciato in gara con il giro di 1’28.074 inavvicinabile per tutti.

Mentre davanti la Kawasaki e l’Aprilia di Guintolì fanno il vuoto, dietro Melandri e Giuliano vanno in  rimonta, con Davide Giuliano che fa una bella performance, tenendo fino alla fine la ruota della RSV4 ufficiale di Laverty.

Melandri dopo un inizio di gara non esaltante prende pian piano il ritmo e raggiunte le Aprilia, riesce a superarle portandosi in terza posizione, eppure la BMW non sembra a posto soprattutto sui tornantini finali, dove Marco fatica a fermarsi, all’ultimo giro arriva l'errore alla variante Fogarty e al rientro è quinto. Conclusione amara per il Ravennate di BMW che paga dazio con un mezzo decisamente poco in ordine.

Ducati disastro annunciato dopo la diserzione di Checa per gara 2, lo Spagnolo non nasconde il brutto risultato di gara 1 e si ritira dalla competizione, la spiegazione è che viste le gravi difficoltà riscontrate non c’è la volontà di rischiare, per il pilota, con la spalla mal messa e si rimanda tutto al prossimo round. Se era comprensibile a Monza, qui la stessa decisione è decisamente più sconcertante e avvilente, sia per la squadra che per i tifosi. Canepa con qualche errore in meno chiude ottavo dimostrando che, in fin dei conti, la moto il potenziale lo ha e che basta non arrendersi. Forse la bandiera bianca tuttavia già sventola sul box Alstare.

I risultati di gara 2:

Donington - FIM Superbike World Championship - Race 2

1. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 34'06.921

2. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 34'14.956

3. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 34'17.659

4. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 34'19.178

5. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 34'22.897

6. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 34'23.396

7. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 34'34.445

8. Niccolò Canepa (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 34'37.107

9. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 34'37.422

10. Michel Fabrizio (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 34'37.806

11. Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 34'38.450

12. Max Neukirchner (MR-Racing) Ducati 1199 Panigale R 34'53.703

13. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 35'01.430

14. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 35'12.710

15. Alexander Lundh (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 35'27.352

16. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 35'27.640

RT. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 27'21.324